ਮੂਲIਜਾਣਕਾਰੀAਟ੍ਰੇਵੀ ਫਾਊਂਟੇਨ ਬਾਰੇ:

ਦਟ੍ਰੇਵੀ ਫੁਹਾਰਾ(ਇਤਾਲਵੀ: Fontana di Trevi) ਰੋਮ, ਇਟਲੀ ਦੇ ਟ੍ਰੇਵੀ ਜ਼ਿਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 18ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਝਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਇਤਾਲਵੀ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਨਿਕੋਲਾ ਸਾਲਵੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜੂਸੇਪੇ ਪੈਨਿਨੀ ਐਟ ਅਲ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਾਲ ਝਰਨਾ ਲਗਭਗ 85 ਫੁੱਟ (26 ਮੀਟਰ) ਉੱਚਾ ਅਤੇ 160 ਫੁੱਟ (49 ਮੀਟਰ) ਚੌੜਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਦੇਵਤੇ ਦੀ ਇੱਕ ਮੂਰਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਘੋੜੇ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੇ ਗਏ ਇੱਕ ਰੱਥ 'ਤੇ ਖੜੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਵੀ ਹੈ। ਝਰਨੇ ਵਿੱਚ ਭਰਪੂਰਤਾ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਦੀਆਂ ਮੂਰਤੀਆਂ ਵੀ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਪਾਣੀ ਐਕਵਾ ਵਰਜੀਨ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਜਲ-ਨਲ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਰੋਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਨਰਮ ਅਤੇ ਸਵਾਦ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਦੀਆਂ ਤੋਂ, ਇਸ ਦੇ ਬੈਰਲ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਵੈਟੀਕਨ ਲਿਆਂਦੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪਾਣੀ ਹੁਣ ਪੀਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਟ੍ਰੇਵੀ ਫਾਊਂਟੇਨ ਰੋਮ ਦੇ ਟ੍ਰੇਵੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਪਲਾਜ਼ੋ ਪੋਲੀ ਦੇ ਕੋਲ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਾ ਝਰਨਾ 17ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਢਾਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 1732 ਵਿੱਚ ਨਿਕੋਲਾ ਸਾਲਵੀ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਫੁਹਾਰੇ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਾ ਜਿੱਤਿਆ ਸੀ। ਉਸਦੀ ਰਚਨਾ ਇੱਕ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਤਮਾਸ਼ਾ ਹੈ। ਮਹਿਲ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਝਰਨੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਪੀਟਰੋ ਡਾ ਕੋਰਟੋਨਾ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਉਤਪੰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਕੇਂਦਰੀ ਆਰਕ ਡੀ ਟ੍ਰਾਇਓਮਫੇ ਦੀ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਰੂਪਕ ਚਿੱਤਰਾਂ, ਕੁਦਰਤੀ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਗਸ਼ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਸਾਲਵੀ ਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰੇਵੀ ਫਾਊਂਟੇਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30 ਸਾਲ ਲੱਗੇ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਦੇਖ-ਰੇਖ 1762 ਵਿੱਚ ਜੂਸੇਪ ਪੰਨੀਨੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਨੇ 1751 ਵਿੱਚ ਸਾਲਵੀ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੂਲ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।

Trevi Fountain ਬਾਰੇ ਕੀ ਖਾਸ ਹੈ?

ਰੋਮ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, 26 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਅਤੇ 49 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ, ਟ੍ਰੇਵੀ ਫਾਊਂਟੇਨ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਟ੍ਰੇਵੀ ਫਾਊਂਟੇਨ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਵੇਰਵੇ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ, ਬਾਰੋਕ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਸਜਾਏ ਗਏ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਲਾਕਾਰੀ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਹ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਰੋਮਨ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦੇ ਹੁਨਰ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਫੈਸ਼ਨ ਹਾਊਸ ਫੇਂਡੀ ਦੁਆਰਾ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਬਹਾਲ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਰੋਮਨ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਬੂਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ. ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਝਰਨੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਆਈਕਾਨਿਕ ਲੈਂਡਮਾਰਕ 10,000 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਮ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ, ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਿਤਾਬਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀ 18ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਇਸ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਿਆਰੇ ਬਾਰੋਕ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇ।

ਟ੍ਰੇਵੀ ਝਰਨੇ ਦਾ ਮੂਲ:

ਟ੍ਰੇਵੀ ਫਾਊਂਟੇਨ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਜਲ ਸਰੋਤ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 19 ਈਸਾ ਪੂਰਵ ਵਿੱਚ ਰੋਮਨ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਢਾਂਚਾ ਕੇਂਦਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਾਮ "Trevi" ਇਸ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਥ੍ਰੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਫੁਹਾਰਾ"। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਧਦਾ ਗਿਆ, ਝਰਨਾ 1629 ਤੱਕ ਮੌਜੂਦ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਪੋਪ ਅਰਬਨ VIII ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਝਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ। ਉਸਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਗਿਆਨ ਲੋਰੇਂਜ਼ੋ ਬਰਨੀਨੀ ਨੂੰ ਫੁਹਾਰੇ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਕੈਚ ਬਣਾਏ, ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਪੋਪ ਅਰਬਨ VIII ਦੀ ਮੌਤ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੌ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਨਿਕੋਲਾ ਸਾਲਵੀ ਨੂੰ ਫੁਹਾਰੇ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਰਨੀਨੀ ਦੇ ਅਸਲੀ ਸਕੈਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਲਵੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 30 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਾ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਵੀ ਫਾਊਂਟੇਨ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਉਤਪਾਦ 1762 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ।

ਕਲਾ ਮੁੱਲ:

ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਇਸ ਝਰਨੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖਾਸ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਲਾਕਾਰੀ। ਫੁਹਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਮੂਰਤੀਆਂ ਸ਼ੁੱਧ ਚਿੱਟੇ ਟ੍ਰੈਵਰਟਾਈਨ ਪੱਥਰ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਉਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਸ ਤੋਂ ਕੋਲੋਸੀਅਮ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਝਰਨੇ ਦਾ ਥੀਮ "ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨਾ" ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਮੂਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਢਾਂਚਾ ਪੋਸੀਡਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਘੋੜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਗਲਾਈਡਿੰਗ ਰੱਥ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਓਸ਼ੀਅਨਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੂਰਤੀਆਂ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਰਪੂਰਤਾ ਅਤੇ ਸਿਹਤ।

ਫੁਹਾਰੇ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕਹਾਣੀ

ਇਸ ਝਰਨੇ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਭਾਵੇਂ ਜਿੰਨਾ ਵੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਕਿਆਂ ਦੀ ਪਰੰਪਰਾ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋਵੋਗੇ। ਸਾਰੇ ਰੋਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੈਲਾਨੀ ਅਨੁਭਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣੋ। ਸਮਾਰੋਹ ਲਈ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੱਕਾ ਲੈਣ, ਝਰਨੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣ ਅਤੇ ਸਿੱਕੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੋਢਿਆਂ ਉੱਤੇ ਝਰਨੇ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੰਤਕਥਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੱਕਾ ਸੁੱਟਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਰੋਮ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਜਾਵੋਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋ ਮਤਲਬ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਓਗੇ ਅਤੇ ਪਿਆਰ ਵਿੱਚ ਪੈ ਜਾਓਗੇ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਮਤਲਬ ਤੁਸੀਂ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਓਗੇ, ਪਿਆਰ ਵਿੱਚ ਪੈ ਜਾਓਗੇ ਅਤੇ ਵਿਆਹ ਕਰੋਗੇ। ਇੱਕ ਕਹਾਵਤ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿੱਕਾ ਫਲਿਪ ਕਰੋ: ਤੁਸੀਂ ਰੋਮ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਜਾਵੋਗੇ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਸਿੱਕੇ ਫਲਿਪ ਕਰਦੇ ਹੋ: ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਨਮੋਹਕ ਇਤਾਲਵੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਜਾਓਗੇ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤਿੰਨ ਸਿੱਕੇ ਫਲਿਪ ਕਰੋ: ਤੁਸੀਂ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੀ ਮਿਲੋਗੇ ਉਸ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਕਰੋਗੇ। ਲੋੜੀਂਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਮੋਢੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਿੱਕੇ ਨੂੰ ਉਛਾਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿੱਕਾ ਫਲਿਪ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਰੋਮ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਓ, ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ ਜੋ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ!

ਰੋਮ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਵੀ ਫਾਊਂਟੇਨ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਘੱਟ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਤੱਥ

1. "Trevi" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ "Tre Vie" (ਤਿੰਨ ਤਰੀਕੇ)

ਨਾਮ "Trevi" ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "Tre Vie" ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਰਾਸਰੋਡ ਸਕੁਆਇਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤ੍ਰਿਵੀਆ ਨਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਦੇਵੀ ਵੀ ਹੈ। ਉਹ ਰੋਮ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਤਿੰਨ ਸਿਰ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੇਖ ਸਕੇ ਕਿ ਉਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਿੰਨ ਗਲੀਆਂ ਦੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਸੀ।

2. ਪਹਿਲਾ ਟ੍ਰੇਵੀ ਫੁਹਾਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੀ

ਮੱਧ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ, ਜਨਤਕ ਝਰਨੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੋਮ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਚਸ਼ਮੇ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਪੀਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਇਆ, ਅਤੇ ਉਹ ਘਰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫੁਹਾਰੇ ਕੋਲ ਬਾਲਟੀਆਂ ਲੈ ਕੇ ਆਏ। ਪਹਿਲੇ ਟ੍ਰੇਵੀ ਝਰਨੇ ਨੂੰ ਲੀਓਨ ਬੈਟਿਸਟਾ ਅਲਬਰਟੀ ਦੁਆਰਾ 1453 ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਐਕਵਾ ਵਿਰਗੋ ਐਕਵੇਡਕਟ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਸਦੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਇਸ ਟ੍ਰੇਵੀ ਫਾਊਂਟੇਨ ਨੇ ਰੋਮ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ।

3. ਇਸ ਝਰਨੇ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਦੇਵਤਾ ਹੈਨੈਪਚਿਊਨ ਨਹੀਂ

ਟ੍ਰੇਵੀ ਝਰਨੇ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸਾ ਓਸ਼ੀਅਨਸ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਯੂਨਾਨੀ ਦੇਵਤਾ ਹੈ। ਨੈਪਚਿਊਨ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤ੍ਰਿਸ਼ੂਲ ਅਤੇ ਡੌਲਫਿਨ ਹਨ, ਓਸ਼ੀਅਨਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਧੇ-ਮਨੁੱਖੀ, ਅੱਧੇ-ਮਰਮਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਘੋੜੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਹਨ। ਸਾਲਵੀ ਪਾਣੀ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਲੇਖ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕਵਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਬੇਚੈਨ ਘੋੜਾ, ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਟ੍ਰਾਈਟਨ, ਮੋਟੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਈਟਨ, ਸ਼ਾਂਤ ਸਟੇਡ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਂਤੀ ਦਾ ਸਮੁੰਦਰ ਹੈ. ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਅਗ੍ਰਿੱਪਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਡਿੱਗੇ ਫੁੱਲਦਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਕੰਨਿਆ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪੋਸ਼ਣ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

4. ਦੇਵਤਿਆਂ (ਅਤੇ ਬਿਲਡਰਾਂ) ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਕੇ

ਰੋਮ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਝਰਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੱਕੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦਾ ਇੱਕ ਘੁੱਟ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਸਮ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਰੋਮੀਆਂ ਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੇਵਤਿਆਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਘਰ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਝੀਲਾਂ ਅਤੇ ਨਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੱਕੇ ਦੀ ਬਲੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਦੂਸਰੇ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਰੰਪਰਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਭੀੜ ਫੰਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

5. ਟ੍ਰੇਵੀ ਫਾਊਂਟੇਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ €3000 ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਰੋਜ਼ 3,000 ਯੂਰੋ ਚਾਹਵਾਨ ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਿੱਕੇ ਹਰ ਰਾਤ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੈਰੀਟਾਸ ਨਾਮਕ ਇਟਲੀ ਦੀ ਸੰਸਥਾ, ਚੈਰਿਟੀ ਲਈ ਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਰੋਮ ਵਿੱਚ ਲੋੜਵੰਦ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਰਿਆਨੇ ਦਾ ਸਮਾਨ ਖਰੀਦਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਰੀਚਾਰਜ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਕ ਦਿਲਚਸਪ ਅੰਕੜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਸਾਲ ਝਰਨੇ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 10 ਲੱਖ ਯੂਰੋ ਦੇ ਸਿੱਕੇ ਕੱਢੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪੈਸਾ 2007 ਤੋਂ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

6. ਕਵਿਤਾ ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਵੀ ਫਾਊਂਟੇਨ

ਨੈਥਨੀਏਲ ਹਾਥੌਰਨ ਨੇ ਟ੍ਰੇਵੀ ਫਾਊਂਟੇਨ ਦੇ ਮਾਰਬਲ ਫੌਨ ਬਾਰੇ ਲਿਖਿਆ। ਫੁਹਾਰੇ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਕੋਇਨਜ਼ ਇਨ ਦ ਫਾਊਂਟੇਨ" ਅਤੇ "ਰੋਮਨ ਹਾਲੀਡੇ" ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਔਡਰੀ ਹੈਪਬਰਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਗਰੀ ਪੈਕ ਅਭਿਨੀਤ ਹਨ। ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੇਵੀ ਫਾਊਂਟੇਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਨੀਤਾ ਏਕਬਰਗ ਅਤੇ ਮਾਰਸੇਲੋ ਮਾਸਟ੍ਰੋਈਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਡੋਲਸੇ ਵੀਟਾ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, 1996 ਵਿੱਚ ਮਰਨ ਵਾਲੇ ਅਭਿਨੇਤਾ ਮਾਰਸੇਲੋ ਮਾਸਟ੍ਰੋਏਨੀ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਝਰਨੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਕ੍ਰੇਪ ਵਿੱਚ ਲਿਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਪੂਰਕ ਗਿਆਨ:

ਬਾਰੋਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਕੀ ਹੈ?

ਬੈਰੋਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਇੱਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਸ਼ੈਲੀ ਜੋ 16ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 18ਵੀਂ ਸਦੀ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੀ। ਇਹ ਕਾਊਂਟਰ-ਸੁਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਉਤਪੰਨ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਕੈਥੋਲਿਕ ਚਰਚ ਨੇ ਕਲਾ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦੀ ਅਪੀਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਫਲੋਰ ਪਲਾਨ ਆਕਾਰ, ਅਕਸਰ ਅੰਡਾਕਾਰ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਥਾਂਵਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ, ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨ, ਡਰਾਮਾ ਅਤੇ ਵਿਪਰੀਤ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ), ਕਰਵਸੀਅਸ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਚਮਕਦਾਰ ਅਮੀਰ ਫਿਨਿਸ਼, ਮਰੋੜਣ ਵਾਲੇ ਤੱਤ, ਅਤੇ ਸੁਨਹਿਰੀ ਬੁੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਨੇ ਬੇਝਿਜਕ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਈਥਰਿਅਲ, ਚਮਕਦਾਰ ਛੱਤ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਇਤਾਲਵੀ ਪ੍ਰੈਕਟੀਸ਼ਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਆਨ ਲੋਰੇਂਜ਼ੋ ਬਰਨੀਨੀ, ਕਾਰਲੋ ਮੈਡੇਰਨੋ, ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਬੋਰੋਮਿਨੀ ਅਤੇ ਗੁਆਰਿਨੋ ਗੁਆਰਿਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕਲਾਸੀਕਲ ਤੱਤਾਂ ਨੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬਾਰੋਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਟੋਨ ਕੀਤਾ। ਮੱਧ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਬਾਰੋਕ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਿਆ ਪਰ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੇ ਜੋਹਾਨ ਬਰਨਹਾਰਡ ਫਿਸ਼ਰ ਵਾਨ ਏਰਲੈਚ ਵਰਗੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵਧਿਆ। ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿਚ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਵੇਨ ਆਊਟ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੇਟ ਬਾਰੋਕ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਰੋਕੋਕੋ, ਜਾਂ ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਚੂਰੀਗੁਰੇਸਕ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰੋਮ ਵਿਚ ਟ੍ਰੇਵੀ ਫਾਊਂਟੇਨ ਫੁਹਾਰਾ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਘਰ ਜਾਂ ਬਗੀਚੇ ਵਿਚ ਇਕ ਛੋਟਾ ਟ੍ਰੇਵੀ ਫਾਊਂਟੇਨ ਫੁਹਾਰਾ ਵੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਾਰਬਲ ਕਾਰਵਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਟ੍ਰੇਵੀ ਫਾਊਂਟੇਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਸੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਸਿੱਧੀ ਵਿਕਰੀ ਹਾਂ, ਜੋ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਮਤ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਵੇਗੀ.